Autostrada Unirii avansează – încă un lot intră în execuție. Sorin Grindeanu: ‘Vedem luminiţa de la capătul tunelului’
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a afirmat, marţi, că a fost semnat al cincilea contract care vizează realizarea unui lot de pe Autostrada 8. El a explicat că, din cei 300 de kilometri ai A8, aproape 40% sunt acoperiţi de contracte.
Sorin Grindeanu a fost prezent, marţi, la semnarea contractului pentru proiectarea şi execuţia lotului de autostradă Pipirig – Vânători Neamţ de pe A8.
„Suntem la al cincilea contract de pe A8, un A8 care încet, încet prinde contur, cei aproximativ 300 de kilometri cât are A8, astăzi are mai mult de o treime, spre 40%, acoperiţi de contracte. Săptămâna trecută s-au lansat în licitaţie şi cele trei loturi de la Ungheni la Iaşi, cele trei loturi care fac legătura cu Republica Moldova. Ele sunt gestionate de către CNIR, importante, mai ales lotul care se află în adiacenţa Iaşiului fiindcă, aşa cum ştim, pe la Podu Iloaiei, pe toate legăturile de acolo de la Iaşi trebuie să găsim o soluţie ca să decongestionăm traficul”, a afirmat Sorin Grindeanu.
El a precizat că în curând vor fi semnate toate contractele de pe A8.
„Având în vedere că avem un constructor care şi-a făcut, aşa, o emblemă din a respecta termenele şi a respecta toate angajamentele, eu sunt optimist că A8, care e importantă, va avea într-un final toate contractele semnate în perioada imediat următoare, unul dintre ele chiar se află în fază de semnare. Probabil când vor fi clarificate şi ultimele aspecte va fi semnat şi acesta. Deci am ajunge la al şaselea”, a transmis ministrul Transporturilor.
El a fost întrebat dacă acest lot al A8 vine cu anumite provocări.
„Să ştiţi că sectorul montan, în special, traversarea Carpaţilor Orientali nu e un lucru simplu, noi vorbim de… ca să fac o paralelă, noi vorbim de 30 şi ceva de ani cum trecem Carpaţii de la Sibiu la Piteşti, doar că de-abia acum, după vreo 35 de ani, încet, încet, aşa, vedem luminiţa de la capătul tunelului. Acum compania, în general, şi celelalte loturi sunt câştigate de aceeaşi asociere în mare, că mai sunt, pe capătul vestic, mai sunt şi alte companii care au câştigat, dar compania aceasta sau asocierea deja are experienţa necesară şi ştie ce are de făcut şi pentru loturile care traversează Carpaţii”, a explicat Sorin Grindeanu.
